The Ultimate Guide To pakar gearbox
The Ultimate Guide To pakar gearbox
Blog Article
JV Engine Flush akan membersihkan kerak minyak di setiap bahagian enjin! Terutama sekali pada saluran halus dan bahagian sempit yang boleh menghauskan komponen penting enjin di masa akan datang.
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.
Jenama yang dipercayai sejak tahun 2015! Menerima pelbagai anugerah yang berprestij di peringkat antarabangsa dalam kategori automotif.
Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran gear seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?
Merawat masalah dalaman enjin dan memulihkan prestasi yang hilang. Teknologi Bio-Oil mampu untuk merawat valve seal keras yang menjadi punca masalah asap putih dan minyak enjin berkurangan!
Sangat disyorkan untuk menggunakan JV Motor Flush sehari sebelum tarikh servis enjin supaya kerak minyak di setiap rongga-rongga yang sempit dapat dibersihkan dengan efektif!
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar gear, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak equipment anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar gear terkemuka, Malaysia.
Kerak minyak selalunya akan memenuhi kebanyakan saluran minyak enjin! Saluran kecil yang tersumbat boleh menyebabkan komponen seperti oil ring, rocker arm dan conrod bearing kurang mendapat PM sekarang! pelincir.